会上，上海市港航事业发展中心分别与浙江省港航管理中心、嘉兴市港航管理服务中心签署《长三角船检一体化合作协议(沪浙合作协议) 　》、《上海—浙江船检一体化嘉兴合作点合作协议》，这标志着沪浙两地船舶检验合作正式迈入机制化、深层次、全方位协同发展的新阶段。

　　根据协议内容，沪浙将围绕统一标准、规范流程，优化服务、便利船东，技术攻坚、引领创新，人才联动、共育队伍四个方面展开合作。

　　以优化服务为例，双方将针对船舶转籍周期长等痛点，深化“提前介入”机制。对于沪浙异地新建船舶，转入方可在审图或建造关键节点提前介入，共同商定检验计划，优化转籍流程，显著缩短船舶转籍时间，提升船东获得感，优化区域营商环境。

　　浙江省港航管理中心副主任朱洪军表示，沪浙船检合作基础深厚、意义重大。协议将在技术能力、制度模式、发展示范三方面形成突破，推动合作项目化、清单化，力争早出标志性成果。(完)

　　我也合作过一些不太理想的作品，但是有些作品就是人情往来。我尽力用表演把坑填上，填不上的时候，我就想，我尽力吧，我对得起这个工作。《床上的爱欲场景未审查版本》　　有关牛河梁的未解之谜其实还有很多。比如第十三地点的金字塔式巨型建筑遗址，其性质和内涵仍有待于进一步确定，对其原始结构造型也需要更为清晰的了解；再比如，女神庙当初只是做了试掘，一直没有正式发掘，整个遗址群范围内外尚未进行详细的普查，采石场、玉作坊、陶作坊之类遗址更是无从谈起。正如当初考古工作的技术顾问王序曾说，牛河梁遗址就像一张大馅饼，只刚刚咬了一口。